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Analítico de Periódico


BLAIS, Étienne
Méteo, criminalité et conduites / Étienne Blais, Marc Ouimet
Revue internationale de Criminologie et de Police technique et scientifique, Genève, vol. 56, nº. 4 (Octobre-Décembre 2003), p. 397-416


CRIMINALIDADE, COMPORTAMENTO CRIMINAL, METEOROLOGIA, ESTUDO DE CASO

Résumé
Après être tombée en désuétude, I'étude de Ia relation entre météo et criminalité a connu un nouveau départ suite à I'engouement pour Ia théorie des activités routinières de Cohen et Felson (1979). Ces auteurs ont montré que les tendances de Ia criminalité pouvaient s’expliquer par Ia lente transformation des activités quotidiennes d'une population. Or, s'ils ont analysé des données annuelles pour tester leurs propositions, il y a lieu de se questionner sur les facteurs qui influencent le nombre quotidien d'infractions criminelles. La présente étude vise à identifier les facteurs qui permettent de prédire le nombre quotidien de crimes commis dans Ia grande région de Montréal pour chacun des jours des années 1995 -1998, ainsi que le nombre d'accidents de Ia route et le nombre de suicides. Les résultats des analyses indiquent que Ia température maximale de Ia journée est positivement associée à I'occurrence de violence et que les conditions météorologiques adverses y sont négativement associées. Les résultats sont bien différents en ce qui concerne les accidents de Ia route et les suicides. Summary
After a long period of abandonment the study of the relationship between weather and crime has revived in the years following the 1979 Cohen and Felon’s well-known article. these authors showed that trends in crime rates could be explained by the slow transformation of a population’s daily routines. Since the authors analyzed annual data to test their proposals. it is necessary to test the routine activity approach on a day-by-day analysis of the volume of crime. This study aims at identifying the factors that predict the daily number of crimes committed in Montreal for each day of the years 1995-1998. as well as the lumber of road accidents and the number of suicides. The results indicate that the maxi- 1lum temperature of the day is positively associated to the occurrence of violence and that Unfavourable weather conditions are negatively associated to crime. The results are quite different with regard to road accidents and suicides